Market Statsville Group(MSG)에 따르면 전 세계 중형 헬리콥터 시장 규모는 2022년 124억 5200만 달러 에서 2033년 231억 5160만 달러 로 2023년부터 2033년까지 연평균 5.8 % 성장할 것으로 예상됩니다 .
해양 석유 및 가스 작업에 대한 수요 증가로 인해 중형 트윈 헬리콥터에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 이 헬리콥터는 인력과 장비를 연안 플랫폼으로 수송하는 데 사용되므로 업계에서 필수적인 도구입니다. 빠르고 효율적인 의료 운송에 대한 필요성으로 인해 EMS에서 중형 트윈 헬리콥터에 대한 수요가 증가했습니다. 이 헬리콥터는 특히 지상 접근이 제한된 지역에서 환자를 병원으로 신속하게 이송할 수 있습니다. 중형 트윈 헬리콥터는 수송, 수색 및 구조, 감시를 포함한 다양한 임무를 위해 전 세계 군대 및 정부 기관에서도 사용됩니다. 또한 헬리콥터 기반 응급 의료 서비스에 대한 수요 증가, 신흥 경제국의 인프라 개발 확대,
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글로벌 중형 트윈 헬리콥터 시장의 정의
중형 트윈 헬리콥터는 일반적으로 8-15명의 승객을 수용할 수 있는 회전익기의 일종이며 2개의 엔진이 장착되어 있습니다. 이 헬리콥터는 다재다능함이 특징이며 해상 석유 및 가스 작업, 응급 의료 서비스, VIP 수송, 수색 및 구조, 군사 임무를 포함한 다양한 응용 분야에 사용됩니다. “미디엄 트윈”이라는 용어는 헬리콥터의 크기와 구성을 나타냅니다. 중형 트윈 헬리콥터는 일반적으로 가벼운 단일 엔진 헬리콥터보다 크지만 무거운 트윈 엔진 헬리콥터보다 작습니다. 엔진 고장시 신뢰성과 안전성을 높이기 위해 두 개의 엔진이 장착되어 있습니다. 중형 트윈 헬리콥터는 약 300~600해리의 범위를 가지며 최대 140노트의 속도로 비행할 수 있습니다.
COVID – 19가 글로벌 중형 트윈 헬리콥터 시장에 미치는 영향
COVID-19 대유행은 수요와 공급 측면에서 중형 트윈 헬리콥터 시장에 상당한 영향을 미쳤습니다. 수요 측면에서 전염병은 특히 석유 및 가스 부문에서 헬리콥터 서비스에 대한 수요 감소로 이어졌습니다. 석유 및 가스 운영의 침체는 헬리콥터 운송 서비스에 대한 수요를 감소시켰고, 이는 중형 트윈 헬리콥터 시장에 상당한 영향을 미쳤습니다. 또한 여러 국가의 여행 제한 및 폐쇄로 인해 중형 트윈 헬리콥터의 또 다른 주요 시장 부문인 VIP 운송 서비스에 대한 수요가 감소했습니다. 공급 측면에서 대유행은 헬리콥터 부품의 생산 및 배송을 방해하여 공급망 중단 및 지연으로 이어졌습니다. 제조 공장 폐쇄 및 여행 제한은 제조업체의 업무에도 영향을 미쳤습니다.
이러한 어려움에도 불구하고 시장에는 몇 가지 긍정적인 발전이 있었습니다. 일부 운영자는 중형 트윈 헬리콥터를 사용하여 의료 용품과 장비를 외딴 지역으로 운송하여 전염병이 시장에 미치는 영향을 완화하는 데 도움이 되었습니다. 앞으로 중형 트윈 헬리콥터 시장은 세계 경제가 대유행에서 회복됨에 따라 점진적으로 회복될 것으로 예상됩니다. 그러나 회복 속도는 특정 시장 부문과 지역에 따라 다를 수 있습니다.
글로벌 중형 헬리콥터 시장 역학
동인 : 해상 석유 및 가스 운영에 대한 수요 증가
해상 석유 및 가스 운영에 대한 수요 증가는 중형 트윈 헬리콥터 시장의 중요한 동인입니다. 이러한 작업에는 인력과 장비를 중형 트윈 헬리콥터가 들어오는 해양 플랫폼으로 수송하는 것을 포함하여 광범위한 지원 서비스가 필요합니다. 헬리콥터는 종종 멀리 떨어져 있고 까다로운 환경에 위치한 해양 플랫폼으로 빠르고 효율적이며 안전한 운송 수단을 제공합니다. 중형 트윈 헬리콥터는 해안 작업에 적합한 성능, 범위 및 적재 용량의 균형을 제공하므로 이러한 작업에 특히 적합합니다. 최근 몇 년 동안 특히 멕시코만, 북해 및 동남아시아와 같은 지역에서 해양 석유 및 가스 탐사 및 생산 활동이 증가했습니다.
또한 항공 전자 공학 및 엔진을 포함한 기술 발전으로 중형 트윈 헬리콥터의 효율성과 안전성이 향상되어 구매자에게 더욱 매력적으로 다가왔습니다. 예를 들어 일부 헬리콥터에는 이제 조종사의 작업 부하를 줄이고 작업의 안전을 향상시키는 데 도움이 되는 고급 센서와 자동화 시스템이 장착되어 있습니다. 앞을 내다보면 해양 석유 및 가스 운영에 대한 수요가 중형 트윈 헬리콥터 시장을 계속 견인할 것으로 예상됩니다.
제약 : 높은 취득 및 운영 비용
중형 트윈 헬리콥터 시장의 주요 제한 요인 중 하나는 높은 취득 및 운영 비용입니다. 이러한 헬리콥터는 일반적으로 구매 및 유지 비용이 비싸며 일부 구매자에게는 작동 비용이 엄청나게 높을 수 있습니다. 또한 시장은 고정익 항공기를 포함한 다른 형태의 운송 수단과의 경쟁에 직면해 있습니다 ., 지상 운송 및 앞서 언급한 바와 같이 무인 항공기(UAV). 이러한 대체 운송 수단은 더 낮은 비용과 더 빠른 서비스 제공을 제공하여 중형 트윈 헬리콥터에 대한 수요를 줄일 수 있습니다. 또한 정치적 불안정과 지역 갈등도 중형 트윈 헬리콥터 시장에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 이러한 요인으로 인해 공급망 중단, 규제 변경 및 주요 시장 폐쇄가 발생할 수 있으며 이는 시장에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다.
기회 : 헬리콥터 기반 응급의료 서비스(EMS) 수요 증가
헬리콥터 기반 EMS는 멀리 떨어져 있고 도달하기 어려운 위치에 신속하게 도달할 수 있는 헬리콥터의 능력으로 인해 많은 국가에서 필수적인 서비스가 되었습니다. EMS에서 중형 트윈 헬리콥터의 사용은 범위, 페이로드 용량 및 다양한 기상 조건에서 작동할 수 있는 능력으로 인해 점점 인기를 얻고 있습니다. 전 세계적으로 응급 의료 서비스에 대한 수요가 증가함에 따라 이러한 추세는 계속될 것으로 예상됩니다. EMS 외에도 중형 트윈 헬리콥터는 신흥 경제국의 인프라 개발 프로젝트에도 사용됩니다. 이러한 프로젝트에는 인력 및 장비를 원격 사이트로 운송하는 것을 포함하여 많은 지원 서비스가 필요합니다. 헬리콥터는 이러한 유형의 프로젝트에 적합한 효율적이고 유연한 운송 수단을 제공합니다. 또한 신흥 경제국은 인프라 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다. 이는 향후 몇 년 동안 중형 트윈 헬리콥터에 대한 수요를 주도할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 인도와 중국과 같은 국가는 새로운 고속도로, 공항 및 운송 및 물류를 위해 헬리콥터가 필요한 기타 인프라 프로젝트 건설에 막대한 투자를 하고 있습니다.
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글로벌 중형 헬리콥터 시장의 범위
이 연구는 유형, 판매 시점 및 지역 및 글로벌 수준의 응용 분야를 기준으로 중형 트윈 헬리콥터 시장을 분류합니다 .
유형별 전망 ( 매출, 백만 달러, 2019-2033 )
- 토목 및 상업 운영자
- 정부 및 군대
POS 전망별 ( 매출, 미화 백만 달러, 2019-2033년 )
- OEM
- 애프터마켓
애플리케이션 전망별 ( 매출, 미화 백만 달러, 2019-2033년 )
- 석유 가스
- 기업 및 VIP 운송
- 응급 의료 서비스(EMS)
- 수색 및 구조(SAR)
- 법 집행 및 공공 안전
- 기타(관광, 항공사진)
지역별 전망 ( 매출, 백만 달러, 2019-2033 )
- 북아메리카
- 우리를
- 캐나다
- 멕시코
- 유럽
- 독일
- 이탈리아
- 프랑스
- 영국
- 스페인
- 폴란드
- 러시아
- 네덜란드
- 노르웨이
- 체코 공화국
- 나머지 유럽
- 아시아 태평양
- 중국
- 일본
- 인도
- 대한민국
- 인도네시아
- 말레이시아
- 태국
- 싱가포르
- 호주 및 뉴질랜드
- 나머지 아시아 태평양
- 남아메리카
- 브라질
- 아르헨티나
- 콜롬비아
- 남아메리카의 나머지 지역
- 중동 및 아프리카
- 사우디 아라비아
- UAE
- 남아프리카
- 북아프리카
- MEA의 나머지 지역
정부 및 군사 부문은 유형별로 가장 큰 시장 점유율을 차지합니다.
유형에 따라 시장은 민간 및 상업 으로 나뉩니다.운영자, 정부 및 군대. 정부 및 군용 부문은 2022년 글로벌 중형 헬리콥터 시장에서 시장 점유율을 장악할 것으로 예상됩니다. 전 세계 정부는 운송, 수색 및 구조, 감시 및 법 집행을 포함한 다양한 용도로 중형 트윈 헬리콥터를 사용합니다. 군사 분야에서는 중형 트윈 헬리콥터가 병력 수송, 의료 후송, 전투 수색 및 구조 등 다양한 임무에 사용됩니다. 그들은 또한 병참 지원을 위해 사용되어 전장으로 인력과 보급품을 신속하게 수송할 수 있는 수단을 제공합니다. 정부는 또한 비상 대응, 법 집행 및 국경 순찰을 포함한 민간 용도로 중형 트윈 헬리콥터를 사용합니다. 이 헬리콥터는 긴급 상황에서 필수적인 빠르고 효율적인 운송 수단을 제공합니다.
북미는 지역별로 가장 큰 시장 점유율을 보일 것으로 예상됩니다.
지역을 기반으로 글로벌 중형 헬리콥터 시장은 유럽, 북미, 중동 및 아프리카, 아시아 태평양 및 남미에 걸쳐 세분화되었습니다. 북미는 2022년에 가장 높은 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.이 지역은 또한 강력한 군사력을 보유하고 있으며 중형 트윈 헬리콥터가 군사 작전에 광범위하게 사용됩니다. 미국은 주요 헬리콥터 제조업체 및 운영업체의 존재에 힘입어 이 지역 최대의 중형 쌍발 헬리콥터 시장입니다. 예를 들어, NBA(National Business Aviation Association)에 따르면 미국은 헬리콥터 전세 서비스를 포함하여 비즈니스 항공의 가장 큰 시장입니다. 협회는 2019년에서 2020년 사이에 국가의 헬리콥터 운영자 수가 5% 증가했다고 보고했습니다. 또한 이 지역은 주요 도시에 여러 공항과 헬기 착륙장이 있는 고도로 발달된 항공 인프라를 갖추고 있습니다. 이를 통해 헬리콥터 운영자는 보다 쉽게 서비스를 제공하고 운영을 확장할 수 있습니다. 추가적으로, 이 지역은 높은 생활 수준과 가처분 소득으로 고도로 발전된 경제를 가지고 있습니다. 이로 인해 개인용 및 전세 서비스를 위한 고급 헬리콥터에 대한 수요가 증가했습니다.
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경쟁 구도: 글로벌 중형 트윈 헬리콥터 시장
중형 트윈 헬리콥터 시장은 중요한 경쟁자이며 이 분야에서 극도로 치열하게 제품 출시, 파트너십, 인수, 계약 및 성장을 포함한 전략을 사용하여 시장 지위를 강화하고 있습니다. 대부분의 부문 기업은 전 세계적으로 사업을 확장하고 오래 지속되는 파트너십을 구축하는 데 중점을 둡니다.
전 세계 중형 헬리콥터 시장의 주요 핵심 업체는 다음과 같습니다.
- 에어버스 헬리콥터
- 레오나르도 헬리콥터스
- 벨 헬리콥터
- 시코르스키
- 러시아 헬리콥터
- MD 헬리콥터
- KAI (한국항공우주산업)
- 엔스트롬 헬리콥터 코퍼레이션
- 터키 항공 우주 산업
- HAL(힌두스탄 항공 제한)
- 아구스타웨스트랜드
- 하얼빈 항공기 산업 그룹
- 보잉사
- 가와사키 중공업
