백호 로더 시장: 강력하고 신뢰할 수 있는 백호 로더로 더 깊고 빠르게 파기
상위 8명의 플레이어가 85%의 수익 공유를 차지합니다. 센터 마운트 로더는 계속해서 사이드 시프트 장비보다 더 많이 팔립니다.
Persistence Market Research의 보고서 ” 백호 로더에 대한 글로벌 시장 조사: APEJ는 성장률 측면에서 백호 로더 제조업체에게 가장 매력적인 지역 시장이 될 것으로 예상됨 “에 따르면 인도 백호 로더 시장은 예측 기간 내내 꾸준한 성장을 경험할 것입니다. 많은 요인으로 인해. 손쉬운 재정 계획과 결합된 인프라 개발에 대한 정부의 초점은 꾸준한 부력을 보장했으며 현상 유지는 예측 기간 동안 변경되지 않은 상태로 유지될 것으로 예상됩니다. JCB는 인도 시장에서도 여전히 시장 리더로 남아 있으며 약 3/4의 수익 점유율을 차지합니다.
상위 8개 글로벌 업체는 2015년 미화 21억 4천만 달러 규모의 백호 로더 시장에서 거의 85%의 수익 점유율을 차지했습니다. JC Bamford Excavators Ltd(JCB)가 여전히 최대 업체(20%)를 유지하고 있으며 CNH Industrial NV와 Volvo Construction Group이 그 뒤를 잇고 있습니다. . 이 세 거대 기업은 전 세계 백호 로더 시장의 거의 44%의 수익 점유율을 공동으로 차지합니다. 수익 공유 측면에서 다른 5개의 주요 업체로는 Komatsu Ltd., Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., Terex Corporation, Caterpillar Inc. 및 Deere & Company가 있습니다.
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규모와 가치 측면에서 가장 큰 시장인 일본을 제외한 아시아 태평양(APEJ)은 2015년에 미화 8억 6,660만 달러에 달했으며 2018년에는 매출이 미화 10억 달러를 넘어설 것으로 예상됩니다. 인도는 계속해서 세계에서 가장 수익성이 좋은 시장이 될 것입니다. 북미는 미국 건설 부문의 강력한 수요에 힘입어 세계에서 두 번째로 큰 시장의 위치를 유지할 것입니다. 라틴아메리카 기준.
“백호우 로더 및 기타 건설 장비에 대한 수요는 인프라 개발 속도와 직접적인 관련이 있습니다. 인도는 정부의 지원과 외국인직접투자(FDI)를 받는 도로, 철도, 댐 개발의 중대한 단계를 겪고 있다. 또한 인도의 부동산 부문은 2007-08년 세계 주택 위기의 영향을 거의 받지 않았으며 주요 건설 장비 제조업체는 미국과 유럽의 부진한 수요를 보상하기 위해 입지를 강화했습니다. 그 이후로 인도 건설 장비 시장은 상승세를 타고 있으며 우리 연구에서는 예측 기간 내내 수요가 호조를 유지할 것으로 예상합니다.” – 지속성 시장 조사 분석가.
센터 마운트 백호 로더는 계속해서 사이드 시프트 변종보다 더 많이 팔릴 것이며 전자는 예측 기간 동안 시장의 86% 이상의 수익 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 센터 마운트 백호 로더는 아시아 태평양 및 북미 지역의 최종 사용자들 사이에서 여전히 수요가 많은 반면 사이드 시프트 백호 로더는 유럽에 집중되어 있습니다.
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“사이드 시프트는 1960년대에 유럽에서 처음 도입되었으며 그 이후로 여전히 선호되는 선택입니다. 그러나 연못 전체에서 최종 사용자는 중앙 장착형 기계에 대한 현저한 선호도를 보여주었습니다. 그들은 또한 인도의 최종 사용자들 사이에서 여전히 선호되는 선택이며 제조업체가 생산 능력을 늘리고 범위를 넓히도록 영향을 미칩니다.”라고 Persistence Market Research 분석가는 덧붙입니다.
백호우 로더는 건설 및 광업, 유틸리티, 농업 및 임업을 포함한 광범위한 최종 용도 산업에서 적용됩니다. 건설 및 광업은 여전히 가장 큰 최종 용도 부문으로 2016년 시장의 거의 53% 수익 점유율을 차지했습니다.
‘스마트 시티’ 프로그램의 구현과 결합된 Tier II 도시의 열광적인 건설 활동은 인도의 전체 건설 장비 판매에 자극을 줄 것으로 예상되며, 이는 다시 세계 시장의 전망에 결정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 농업 및 임업 부문의 백호 로더에 대한 수요는 2026년까지 CAGR 5.9%로 꾸준히 성장할 것입니다.
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